平桥区产品条码如何申请？

提高系统成员商品信阳条形码质量意识

目前，部分商品条码系统成员对条码质量意识淡薄，重视不够，有的根本不知道条码还有标准要求，缺乏条码设计、使用等方面的必备知识。有些企业不重视产品外包装上条码产品的质量，未按照国家标准设计商品条码，因此造成了商品条码难以识读，影响了商品条码的应用和发展。

首先，商品条码管理部门要进一步加大商品条码知识的宣传力度，帮助企业建立条码管理制度，加强对各级条码管理人员的培训，定期举办条码相关知识宣传讲座及相关标准GB12904-2008《商品条码零售商品编码与条码表示》和GB/T18348-2008《商品条码条码符号印刷质量的检验》培训班，了解与条码有关的国家标准、法律法规和条码基础知识，提高企业执行条码相关标准的自觉性，进一步保证商品条码质量。

其次，企业管理者要重视商品条码质量，企业要设置专人来管理条码并保证人员的相对固定，做好商品条码的编码、登记和存档，保证商品条码的唯一性，一物一码。同时要建立相应的条码质量保证体系，有条件的企业可以购置条码检测仪，严把产品编码和条码印刷品质量验收关，做到不合格的条码不出厂。

加强印刷企业对商品条码的质量控制

大多数印刷企业在承揽条码印刷业务时，包揽条码的设计、制版和印刷，这就要求从事商品条码印刷的相关人员要了解商品条码相关国家标准。企业要对相关人员进行商品条码知识、相关标准及质量管理方面的技术培训，同时印刷企业应建立条码设计审查制度，对设计的样稿要经过专人审核；建立条码检验制度，在条码印制过程中，检查条码的印刷质量。提高条码印制质量的控制能力，避免不合格产品留到下一个程序。要建立商品条码印刷品出厂检验制度，条码印出成品后要进行检验，检验合格后方可出厂，一旦发现条码质量有问题，应及时采取措施进行整改。

加大商品条码监督抽查力度

商品条码管理部门要积极开展商品条码定期监督抽查工作，对系统成员和承印商品条码的印刷企业进行质量监督，将发现的问题及时通报并提出整改意见。从各种渠道来控制条码质量，避免不合格的商品条码流入市场。

在连接打印机进行打印条形码的时候，有些客户因打印材质的要求，想要打印不同颜色的条形码，该如何实现，具体操作如下：

1.打开信阳条码打印软件，新建标签之后，点击软件左侧的“条形码”按钮，在画布上绘制条形码样式。

2.添加条码数据。双击条形码，在图形属性-数据源中，点击“修改”按钮，数据对象类型选择“手动输入”，可以在下面的状态框中，手动输入你要编辑的信息，编辑编辑-确定。条形码就制作好了。

一般软件默认的条形码颜色是黑色的，如果想要制作成红色的、蓝色以及其他颜色的也是可以的，很简单，双击条形码，在图形属性-基本-填充-前景色-样本中，可以选中你需要的颜色，点击确定。

条码颜色设置好之后，如果想要改变条码文字字体颜色的话，可以在文字-颜色-样本中，自定义设置条码文字的颜色。在文字中不仅可以设置颜色，还可以设置条码文字的大小、对齐方式、字间距、文本距离、位置、附加码、格式化等。

如果需要在条码打印软件中调整条形码颜色（前景色）的话，建议把前景色调整成深色的，浅色不易扫描。

（1）二维信阳条码在巡检机器人系统的定位、导航与指令传递中用到了二维条码作为信息载体，要求所设计的二维条码易于识别、定位方便、有一定的信息容量、易于工程实现。二维条码是近年来新兴的信息传输载体。它与一维条码相比，有信息密度高、信息量大的特点。

本文设计的二维条码图包括码图标识符和存储数据两部分，标识符可保证对二维条码图的快速识别和定位。根据结构的不同，二维条码可分堆叠式和矩阵式。堆叠式是将一维条码高度缩小，然后多层叠起来；矩阵式利用直线阵列方格代表1或0。后者简单实用且具有较强的抗干扰能力。为了适应稳定高效的巡检任务，设计了简易二维条码图，中黑白数据区为标准正方形小块，长度为N＝8×（n＋1），n为方格长度。数据区中前面是数据位，最右一列和最下一排分别为奇偶校验位，用黑色代表0，白色代表1，采用从上到下，从左至右的数据排列方式。应用中，可以采用直接存取与间接索引两种数据获取方式。直接存取是直接利用该图存储道路信息，存储量较小，不易更新，但便于实时获得道路信息。间接索引是根据所提取的二进制码作为索引号，通过检索表得到道路信息。该方式可以存储大量信息，方便上位机实时更新道路信息，但存在通信延时，需要实时的网络连接，不便于实时导航。本文中，路标信息量不太大，内容较固定，结合实时性的要求，采用了直接数据存取方式。上述设计，可以读取的二进制码的位数为X＝（N－1）×（N－1）；可读取的ASCII码符的数量为Y＝［（N－1）×（N－1）］/8。

（2）巡检机器人的定位与导航巡检机器人在长距离行走过程中的上下抖动和摇摆，将导致里程计的累积误差，由此造成了长时间工作中的定位/定向偏差。在巡检机器人工作路径的特定地点预先设置相应的二维条码，应用视觉定位与条码识别技术，即可实现巡检机器人的定位与导航。巡检机器人在巡线（或巡道路边缘）行走的过程中同时进行条码标识符的检测。条码的摆放和引导线平行，当检测到标识符时，即启动机器人的视觉定位程序，该程序结合里程计数据和存储在电子地图与二维条码中的先验知识，就可将大范围的绝对定位转化为机器人与二维条码间的相对定位，消除机器人的定位误差。并可依据二维条码数据得到任务信息，实现导航或任务给定，比如这个路段需要进行定点热成像仪监测或左偏30°，盲走3m等。

（3）通过图像采集卡采集图像，经过摄像头标定算法校正后得到待处理的图像。在检测出条码标识符后，执行视觉定位任务，然后根据相关信息触发其他任务或实时调整航向。

信阳条码符号印制质量的检测项目应包括：

参考译码、光学特性、最低反射率、符号反差、最小边缘反差、调制比、缺陷度、可译码度、Z尺寸、宽窄比【本项目不适合于（n，k）条码符号】、空白区宽度、条高、印刷位置、其他（GB12904、GB/T15425或GB/T16830对条码符号质量的其他要求或参数）。

对于上述所列检测项目应采用GB/T142582003中规定的扫描反射率曲线分析质量分级检测方法【在条码符号印制过程质量控制中需要了解和分析条/空反射率和条/空尺寸的状况、确定改进方法时，可以采用条/空反射率和条/空尺寸偏差检测方法】。

条/空反射率和印刷对比度的检测方法：

检测步骤：用分辨率不低于1%（反射率）的反射率测量仪器检测。在条码符号条高方向上均匀取五个测量位置，从起始符到终止符逐一测量各条/空的反射率，每一高度位置的测量重复上述步骤。

条/空尺寸偏差的检测方法：

偏差的测量与计算：测量条码符号中各条、空及条空组合的实际宽度，计算实际宽度与相应名义宽度尺寸的差即偏差。对于（n，k）条码，名义宽度尺寸应根据测量的Z尺寸（见D.1）及被测条、空或条空组合所属的条码字符，按照相应的条码码制规范确定；对于两种单元宽度条码，名义宽度尺寸应根据测量的Z尺寸和宽窄比（见D.2），以及被测条、空所属的条码字符，按照相应的条码码制规范确定。

检测步骤：用分辨率不低于0.01mm的长度测量仪器检测。在条码符号条高方向上均匀取五个测量位置，从起始符到终止符逐一测量各条/空尺寸，每一高度位置的测量重复上述步骤。